Ik zou niet weten hoe de aarde qua model eruit ziet! Een ronde bol klinkt logisch, maar de dingen die deze ondernemer benoemd qua vliegroutes die 'veel korter' zijn qua de bol theorie maar niet er zijn, mag je wel wat vraagtekens erbij zetten waarom wordt er niet gevlogen qua 'korte routes' maar juist langer dat vraagt om aandacht om te goed onderzoeken waarom niet vliegen op routes volgens de bol theorie die veel korter zijn maar niet aangeboden wordt! Waarom niet!
Omdat ze niet willen dat men inziet dat de aarde plat is.
Routes op de bolaarde gaan vaak eerst “omhoog” en vervolgens weer naar beneden, terwijl die route op de platte aarde kaart gewoon een logische (bijna) rechte lijn is. Dat kortere routes op de bolaarde niet aangeboden worden is dus omdat ze op de platte aarde kaart veel langer zijn. En dus reël veel langer zijn, hetgeen bewijst dat de aarde geen bol is.
Wat ik bedoelde is het volgende! Er zijn drie dingen hierin: (a.)Je vliegt van vliegveld A naar vliegveld B over de continenten te vliegen! (Wat deze ondernemer over heeftt!).... (b.) Je vliegt bijvoorbeeld van vliegveld C topje uiterste noord van de continenten en dan vlieg je over de wateren (oceanen) en dan zou je theoretische in het zuiden van alle continenten uitkomen om bij vliegveld D uit te komen. Want dat is korter dan van uit het noorden boven van de continenten over het land te vliegen om bij die ander helemaal in het zuiden gellegen viegveld D uiterste in het zuiden van alle contineten over de continenten te viegen oftewel land wat betekend langere afstand wat ik al beschreef in a! Waarom wordt de korte afstand niet in vliegreis van C naar D over de oceanen aangeboden? Dat kan zijn omdat ze méér geld willen ontvangen bij de langere reis wat tegenover verantwoordelijk vliegen al een hypocriete besluit is van vliegmaatschappijen! (c.) En is er uberhaupt wel door wie dan ook om die reis zoals ik beschreef bij b over de oceanen te vliegen in plaats over land? Zie de navo logo in de platte versie, en beeld je in dat de vliegtuig vanuit het noorden naar boven vliegt en je vliegt de cirkel uit van de cirkel logo, en dan zie je de vliegtuig wéér van onder de cirkel logo het zuiden de logo binnen vliegen! Nou dat is mijn point en qua correctie van de uitroep teken in plaats de vraagteken die ik bedoelde... Dit was een restack op mijn eigen restack qua duidelijkheid! Ik ben gewoon benieuwd naar punt c! Is er uberhaup ooit die route die ik als laatste beschreef ooit uit geprobeerd te vliegen? Dat is wat ik bedoelde!
(c.)Doordat het vliegtuig vanaf het "uiterste vliegveld in het noorden van canada" uiterste bovenin in het noorden vliegt en naar het noorden vliegt nog "op" de logo navo daarna gaat ie via de oceanen achter de logo van de navo verder vliegen naar beneden en komt zo onderweg "van-achter" de logo van de navo over de oceanen wéér uit in de onderkant van het zuiden van de navo logo en dan vliegt ie wéér omhoog "op" de navo logo wéér omhoog vanuit het zuiden zodat ie bijvoorbeeld uit komt in argentina... Niet moeilijk om te begrijpen, hopelijk nu! Veel sterkte met dit!
Dit lijkt mij een korter (direct van canada naar argentina) route te vliegen dan "ditect" over de landen te vliegen als canada,amerika,mexio,colombia,peru, argentina om géén langer afstand over deze genoemde landen te vliegen. De vraag was: "Heeft ooit iemand zo soort route direct gevlogen van canada naar argentina zonder over de landen te vliegen? Alléén vliegen over de oceanen om deze reis als voorbeeld te noemen gevlogen?
(c.)Doordat het vliegtuig vanaf het "uiterste vliegveld in het noorden van canada" uiterste bovenin in het noorden vliegt en naar het noorden vliegt nog "op" de logo navo daarna gaat ie via de oceanen achter de logo van de navo verder vliegen naar beneden en komt zo onderweg "van-achter" de logo van de navo over de oceanen wéér uit in de onderkant van het zuiden van de navo logo en dan vliegt ie wéér omhoog "op" de navo logo wéér omhoog vanuit het zuiden zodat ie bijvoorbeeld uit komt in argentina... Niet moeilijk om te begrijpen, hopelijk nu! Veel sterkte met dit!
Ik zou niet weten hoe de aarde qua model eruit ziet! Een ronde bol klinkt logisch, maar de dingen die deze ondernemer benoemd qua vliegroutes die 'veel korter' zijn qua de bol theorie maar niet er zijn, mag je wel wat vraagtekens erbij zetten waarom wordt er niet gevlogen qua 'korte routes' maar juist langer dat vraagt om aandacht om te goed onderzoeken waarom niet vliegen op routes volgens de bol theorie die veel korter zijn maar niet aangeboden wordt! Waarom niet!
Omdat ze niet willen dat men inziet dat de aarde plat is.
Routes op de bolaarde gaan vaak eerst “omhoog” en vervolgens weer naar beneden, terwijl die route op de platte aarde kaart gewoon een logische (bijna) rechte lijn is. Dat kortere routes op de bolaarde niet aangeboden worden is dus omdat ze op de platte aarde kaart veel langer zijn. En dus reël veel langer zijn, hetgeen bewijst dat de aarde geen bol is.
Waarom niet?...
Doe je eigen onderzoek en je komt er (hopelijk) achter.
Wat ik bedoelde is het volgende! Er zijn drie dingen hierin: (a.)Je vliegt van vliegveld A naar vliegveld B over de continenten te vliegen! (Wat deze ondernemer over heeftt!).... (b.) Je vliegt bijvoorbeeld van vliegveld C topje uiterste noord van de continenten en dan vlieg je over de wateren (oceanen) en dan zou je theoretische in het zuiden van alle continenten uitkomen om bij vliegveld D uit te komen. Want dat is korter dan van uit het noorden boven van de continenten over het land te vliegen om bij die ander helemaal in het zuiden gellegen viegveld D uiterste in het zuiden van alle contineten over de continenten te viegen oftewel land wat betekend langere afstand wat ik al beschreef in a! Waarom wordt de korte afstand niet in vliegreis van C naar D over de oceanen aangeboden? Dat kan zijn omdat ze méér geld willen ontvangen bij de langere reis wat tegenover verantwoordelijk vliegen al een hypocriete besluit is van vliegmaatschappijen! (c.) En is er uberhaupt wel door wie dan ook om die reis zoals ik beschreef bij b over de oceanen te vliegen in plaats over land? Zie de navo logo in de platte versie, en beeld je in dat de vliegtuig vanuit het noorden naar boven vliegt en je vliegt de cirkel uit van de cirkel logo, en dan zie je de vliegtuig wéér van onder de cirkel logo het zuiden de logo binnen vliegen! Nou dat is mijn point en qua correctie van de uitroep teken in plaats de vraagteken die ik bedoelde... Dit was een restack op mijn eigen restack qua duidelijkheid! Ik ben gewoon benieuwd naar punt c! Is er uberhaup ooit die route die ik als laatste beschreef ooit uit geprobeerd te vliegen? Dat is wat ik bedoelde!
Ik begrijp je niet goed. Kun je een praktisch voorberld geven van 2 steden waarnaartoe je vliegt?
(c.)Doordat het vliegtuig vanaf het "uiterste vliegveld in het noorden van canada" uiterste bovenin in het noorden vliegt en naar het noorden vliegt nog "op" de logo navo daarna gaat ie via de oceanen achter de logo van de navo verder vliegen naar beneden en komt zo onderweg "van-achter" de logo van de navo over de oceanen wéér uit in de onderkant van het zuiden van de navo logo en dan vliegt ie wéér omhoog "op" de navo logo wéér omhoog vanuit het zuiden zodat ie bijvoorbeeld uit komt in argentina... Niet moeilijk om te begrijpen, hopelijk nu! Veel sterkte met dit!
Dit lijkt mij een korter (direct van canada naar argentina) route te vliegen dan "ditect" over de landen te vliegen als canada,amerika,mexio,colombia,peru, argentina om géén langer afstand over deze genoemde landen te vliegen. De vraag was: "Heeft ooit iemand zo soort route direct gevlogen van canada naar argentina zonder over de landen te vliegen? Alléén vliegen over de oceanen om deze reis als voorbeeld te noemen gevlogen?
(c.)Doordat het vliegtuig vanaf het "uiterste vliegveld in het noorden van canada" uiterste bovenin in het noorden vliegt en naar het noorden vliegt nog "op" de logo navo daarna gaat ie via de oceanen achter de logo van de navo verder vliegen naar beneden en komt zo onderweg "van-achter" de logo van de navo over de oceanen wéér uit in de onderkant van het zuiden van de navo logo en dan vliegt ie wéér omhoog "op" de navo logo wéér omhoog vanuit het zuiden zodat ie bijvoorbeeld uit komt in argentina... Niet moeilijk om te begrijpen, hopelijk nu! Veel sterkte met dit!